一直以来 攀枝花火车南站的建设情况 大家非常关心 现在 又有一个好消息来啦! 近日,随着最后一片重达9.6吨的箱梁吊装到位,标志着攀枝花火车南站那总北路站前大桥顺利贯通。攀枝花火车南站那总北路站前大桥该大桥长米、宽35.6米,总投资万元,预计今年11月底完工。 宋俊康/摄 那总北路是一条自南向北的城市主干路,北接沙沟路,南接总乐路,全长.米,是火车南站站前基础设施中一条重要的主干道。其中,那总北路站前大桥全长米,设计10跨,共榀箱梁,全桥采用分离式断面和后张法预制,桥梁总宽35.6米。 攀枝花火车南站主体工程将于今年底完工! ▲建设中的攀枝花火车南站(何海洋摄)▲ 下一步,仁和区将以火车南站建设为契机,将周边约亩土地进行总体规划,打造以周边路网、生活配套以及水中央湿地公园等生态旅游休闲设施为一体的“枢纽经济区”,为打造“宜人新城、产业新区”奠定基础。 除了攀枝花火车南站项目,仁和区“大交通枢纽”建设还包括成昆铁路扩能改造工程建设项目、攀大高速公路项目和商贸城市政配套基础设施项目。 成昆铁路扩能改造工程建设项目▲海控湾大桥(李永忠摄)▲ 成昆铁路扩能改造工程建设项目涉及总发乡境内的主要工程有海控湾特大桥、立新村1号大桥、大尖峰隧道、立新村2号大桥、总发隧道等。项目红线用地及临时用地年底全部交付使用;已完成路基工程.6万立方米、桥梁桩基根、承台84个、墩台设计84个,涵洞累计完成.4米、占设计总量的88.3%,隧道工程完成米、占设计总量的99.39%,总发隧道已贯通,海控湾特大桥节段箱梁预制架设全部完成。 攀大高速▲攀大高速中坝段(李永忠摄)▲ 攀大高速(四川境)全长约41公里,总投资66.8亿元左右,目前已完成投资36亿元,占总投资的54%,预计年全线建成通车,攀大高速全线建成通车后,攀枝花到大理的路程将从现在的6个多小时缩短到2个小时。 商贸城市政配套基础设施项目在商贸城市政配套基础设施项目建设中,总发路北段总长度为.91米,总投资万元,目前已完成雨污管网铺设,并同步启动了给水、燃气和电力管沟开挖,预计年3月完成项目建设。全长.6米的总园路和全长.3米的莲花路项目预计年完成,现已完成总发乡境内征地拆迁及清场工作,仁和镇境内征地拆迁实物测绘工作已完成,现正在进行房屋征收协议签订工作等。 ▲商贸城市政配套基础设施项目现场(李永忠摄)▲ 来源:这里仁和 编辑:李可 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |