现在社会东西太多了，总是能挑花了眼，多多少少都有点选择恐惧症，不知道买什么比较好，这病在买车的时候显得尤为明显。

买车纠结不可耻，因为所有人都想用有限的预算购买自己最喜欢的车。预算有限而欲望无限，才会纠结。汽车作为一个大宗消费品，任何人购买新车都会思考再三。

对于许多人来说，在购买第一辆车之后的三到五年里可能都不会换车，甚至不会再添购第二辆。那么这辆车不光承载着车主购车时的理智与冲动，还要具有满足接下来3-5年里不断变化的需求的能力。

新车

比亚迪宋Pro正式上市

售价8.98万元-21.98万元

7月20日，比亚迪宋Pro攀枝花上市发布会在攀枝花市渡仁西线汉风汽贸城盛大举行，重磅新车：宋Pro震撼上市。

活动回顾

新车同时推出燃油/DM混动/EV纯电动，3种动力16款车型。

宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力组合，售价为8.98万元-11.98万元

宋ProDM推出4款车型，其中1.5T四驱高能版百公里加速时间仅为4.7秒，补贴后售价为16.98万元-21.98万元

宋ProEV提供4款车型，补贴后售价为17.98万元-21.98万元。

DragonBeam

龙晶之魂唤醒式LED大灯

“”型LED日行灯，融入龙爪设计，逐级点亮如龙唤醒，亮如白昼，夜间行驶视野更清晰LED。

18英寸雷霆运动轮毂

运动设计极具视觉侵略性，无论动静，雷霆般速度感与运动感随性挥洒。

触控式广角全景天窗

一键操作，触控式感应，智能开启超广角视野，将无限风景一览无余。

龙爪之痕贯穿式LED灯

龙爪元素首尾呼应，贯穿式尾灯有如银河横贯天际，极具辨识度，绚丽动感划破都市夜幕。

……

全新的宋Pro基于比亚迪宋升级打造而来，但该车却是比亚迪“DragonFace2.0”全新设计语言下的首款产品。是由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·艾格亲自操刀完成，其中注入了不少全新的设计元素。

相比其唐、宋、宋MAX以及秦Pro圆润平滑的风格而言，宋Pro在线条勾勒上偏向于立体硬朗，整体视觉效果更加凌厉动感。

此外，宋Pro在给消费者提供三种不同动力形式车型同时，造型上也有三种不同的感官。例如，在新车的前脸造型上，宋Pro（燃油版）前格栅内部5根横向饰条采用了单层设计，前杠两侧为E形进气口造型，开孔面积较大。

而宋ProDM车型的5根格栅饰条则改为了双层设计，下包围两侧饰条变为C型镀铬设计，同时开口面积较小。

宋ProEV车型前脸布局与DM车型相似，不过，其在前格栅造型上采用了短镀铬线列阵所组成的封闭式设计。

此外，三种版本的宋Pro车型在尾部造型上也略有不同。三个动力版本，三种外观设计，不仅便利车型的区分，同时还为消费者带来了更为丰富的个性化需求选择与视觉感官。设计用心，值得点赞。

内饰设计同样是本次宋Pro的亮点，最大的亮点仍是比亚迪标志性的“大PAD”。比亚迪宋Pro的大尺寸中控屏幕将继续使用可以90°旋转的12.8英寸悬浮屏幕，并且搭载了DiLink2.0智能联网系统，可以兼容万+APP，不仅仅能实现导航，广播等功能，还能实现再停车等待时刷抖音、逛淘宝、K歌甚至还可以与好友玩上一把王者荣耀。此外，该系统还支持多种方言的语音交互系统。

虽说乍得看上去依然是那块12.8英寸的旋转大屏做主导，但在很多细节的地方，宋Pro还是表现出了同级车型少有的精致豪华。

例如中控区域的按键排布，类似于龙鳞之形，不仅在造型上更加丰富，并且具有很强的实用性，常用的空调、除雾、车道保持开关你都能随手可及。

同时手感极佳的电子挡把以及中控台右手边的扶手，在结构上类似于保时捷卡宴的设计，但当中又融入了不少中国的元素。

加上座椅采用Alcantara的材质，在一些你日常手能碰到的地方，都尽可能为你营造豪华的感觉。

配置上，新车全系标配了胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、无钥匙启动/进入、远程启动、多能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、后排放倒、8英寸触控屏、全LED光源（远/近/日行）、自动头灯、自动空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置等功能。入门版即可满足大多数日常行车需求，配置性价比非常突出。

此外，在宋Pro各动力版本的高配车型上，还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、°全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动/感应尾门、座椅加热/通风/记忆、车内氛围灯、全车窗一键升降、分区空调等高端配置，整体配置表现丝毫不输一线豪车。

动力系统方面，宋Pro共提供三种动力系统，其中燃油版的车型，搭载的是1.5T发动机，最大功率为匹，最大扭矩为牛米，与之搭配的是6速双离合器变速箱。

而宋ProDM，插混版共计提供两种动力系统，分别是四驱性能版和四驱高能版，之前大家俗称百公里加速4.7秒的DM车型为“三擎四驱”，这次上市官方给正式名称为“四驱高能版”。而官方百公里加速6.5秒的“双擎四驱”车型的正式名称则为“四驱性能版”。

而EV版车型同样提供两种动力可供选择，分别是最大功率为匹和匹的高功率版和高功率续航版车型。高功率续航版，从字面的意思就可得知一二，它的NEDC下的续航里程为km，高功率版则为km。电量从30%-80%快充模式下仅需半小时。

比亚迪近年来凭借新能源乘用车异军突起，不断地实现汽车动力性能自进化，智能自进化，安全性能自进化，已经探索出一条别样的汽车品牌成功路径。目前比亚迪新能源汽车累计销量已经突破60万辆，是当之无愧的领军者。

具到车型上，从宋MAX到全新一代唐，再到这次的宋Pro，似乎如今比亚迪的每一款车型都有成为“爆款”的实力。而这次宋Pro的推出，不仅让比亚迪产品矩阵得以进一步完善，也会为比亚迪品牌向上添砖加瓦。

宋Pro从首次亮相就受到热捧，被誉为“年最值得期待SUV”，目前新车已经到店并火热预售中，欢迎各位到店咨询、试驾。

现在来抢订宋Pro，还有惊喜好礼哦！

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攀枝花市渡仁西线汉风汽贸城

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