以往攀枝花盛开的这个时节，总有许多酷爱攀枝花的人去往仁和区大龙潭乡的拉鲊，观赏怒放于金沙江边的那一颗颗火红，拉鲊也成了观赏攀枝花的最佳地点之一。

如今的拉鲊不仅依然可以“看花”，而且还多了一个好去处，那就是去“走铁路”。安心走在一段已停运的成昆铁路上，可以从沿途感受到三线建设时期的浓浓氛围。

这段铁路就是“成昆铁路仁和段”，包含拉鲊——花棚子段，位于攀枝花市仁和区大龙潭乡，处于老成昆铁路攀枝花南沿线段，全程约13公里，年由铁道兵第七师修建完成。

该段线路原属昆明铁路局集团有限公司广通车务段管辖。乌东德水电站建成后，这一段铁路作为水库淹没影响区而停运了。停运后的该段铁路也随之移交成都铁路局集团有限公司西昌车务段负责管理。

年12月，四川省人民政府公布第九批省级文物保护单位（增补）的通知，同意文化和旅游厅提出的增补86处革命文物作为第九批省级文物保护单位，“成昆铁路仁和段”就是其中之一。

该路段隧道的洞口建筑、路标、路牌及附属建筑是典型的20世纪60、70年代建筑风格，极具三线建设的时代特色，具有重要的历史价值和艺术价值，这其中有3座长度超过千米的隧道，即红光（全长米）、前进（全长米）、红卫（全长米）隧道，都比较有代表性。

红卫隧道

红卫隧道靠近拉鲊站，其隧道口一侧顶部有一颗五角星，下有“为人民服务”标语。

红光隧道

红光隧道位于花棚子车站一端，其洞内有铁道兵壁画、毛主席语录壁刻。

前进隧道

前进位于花棚子车站另一端，距离花棚子车站约米。隧道洞口两端均为钢筋混凝土浇筑而成，高约8米、宽约6米、厚0.6米。洞口两侧立柱刻有毛主席语录。

前进隧道昆明端洞口立柱顶部有两颗五角星，中部嵌“前进”二字，其上有三本书型浮雕，下写“老三篇万岁”，这“三本书”，即“老三篇”，代表毛主席的三篇文章《纪念白求恩》《为人民服务》《愚公移山》。

前进隧道成都端洞口顶部中央有水泥质浮雕，为三面红旗簇拥着一颗金黄色五角星。三面红旗象征着中国共产党年提出的“总路线”“大跃进”“人民公社”，是特殊时期的文化产物。

这段铁路是研究三线建设史重要的实物材料，也是我国珍贵的工业文化遗产。

在攀枝花市，每年2月攀枝花开正红的时候，到拉鲊去看花，去这段铁路上走走，能充分感受自然和人文之美！